混凝土搅拌运输车有汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成,我过生产的混凝土搅拌涂运输车的底盘多采用整车生产厂家提供二类通用底盘,其专用机构主要包括取力器,搅拌筒前后指甲、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统。工作原理是,通过取力装置将汽车底盘的动力去除,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。
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发动机:莱动32马力 | 农用车 |
变速箱: 5档带副变速 | 外轮宽(mm):1900 |
轴距(mm):2800 | 轮胎:700-16 |
驾驶室:五征 | 外形尺寸(mm):5000×1900×2500 |
罐 体 配 置 | |
减速机:荣骄230 | 马达 :镇江大力 |
泵:天津 | 散热器:恒盛 |
封头:6mm | 罐体:4mm |
供水系统:三根水管 | 供水方式:气压 |